大有(DEVON)5120-LI-12-15 锂电充电电池包 12V 1.5Ah电池 拆解

大有(DEVON)5120-LI-12-15 锂电充电电池包,容量为12V 1.5Ah,5241锂电钻5262锂电钻1702锂电锤5228冲击批 的标配电池,所以就没必要重复拆解了,涉及到这个电池的系列文章都汇总起来吧。

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首先,简单说一下关于电池包的一些小常识:

这类12V电池包多为3颗18650锂电池串连而成,单节按3.6V算,三节就是10.8V;单节按4V算,三节就为12V。博世得伟之类的会称为10.8V,大有东成之类的称为12V,叫法不同,所指的东西一样。

锂电工具大多是间歇/短时/大电流 的方式放电,一般达到10A都算正常,有坛友测试博世双速锂电钻放电最大电流高达18A,所以电池一定要靠谱,否则根本无法承担这样的高负荷使用,这种能承受大电流放电的电池,形象的称之为动力电池,是否是动力电池并没有明显的分界线。

1.5AH的电池包,浅显的说是能以1.5A电流持续放电1小时,或者以15A持续放电6分钟,或者18A能持续放电5分钟。

所以对于这样一个小电池包,如果用于钻孔类持续放电的工作,电量很快就会见底。经常见坛友吐槽电池烂,我要说这并不是质量问题,这是初中物理知识,如果用于拧螺丝这种间歇短时的工作,则可以让你感觉很耐用哦。。呵呵。。

 

如下图,大有(DEVON)5120-LI-12-15锂电充电电池包,容量为12V 1.5Ah :

P1030590

 

电池包除了电极+ –外,还有 T C1 C2 3个电极, 通过万用表测量,可以判断出电池包是被监控了温度和单节电池电压的。

P1030589

P1030588

 

电池壳子整体是厚实的,卡扣装配的:

P1030591

 

可以无损打开,就是三个卡子,用六角圆头扳手分别顶一下,就开了。

红皮电池,之前就论坛里就有人说三洋电池,看来确实是的。

P1030592

 

电池组可以直接抽出来:

P1030593

 

电路板,下图,大有的12V平台和博世一样,电池保护分别在充电器和机头里,电池包里是没做保护电路的,只有温度探头,所以电路板很简单。。。
有些牌子充电平衡和保护是做在电池包里的,所以电路板复杂一些,哪个方式更好那就见仁见智了。。

注意看下图中ntc和负极都连了黑线,那是温度探头,机身是会检测探头阻值的,如不正常将拒绝开机,起安全保护的作用。

P1030595

 

进口三洋动力电池。就这个电池包的价格,就比肩杂牌全套了。P1030598

 

上面有些字,,还有印刷的字,照不清楚,,
大致看了下,写着 SANYO L ,,,UR18650W2 S31B ,,,SG7C2A3   000912 ,,,还有A 的标志等等字样,,
P1030599

P1030601

 

注意看那条黑线,它是直接飞线到其中一个电池的屁股上的,在触点上可以测到每个电池的电压,从这根线的粗细和厚皮来看,应该是预备走电流的,如果仅仅是测电压没必要这么粗,当然,因为没有在充电时监测每个触点,所以无法肯定是不是平衡充!只能说这货是具备平衡的条件。
P1030605

P1030600

 

大有(DEVON)5120-LI-12-15 锂电充电电池包 拆解完毕,电池为充电工具的心脏,电池不过关,一切都枉然。所以品牌货都会采用大牌电池,三洋、三星、力神,这些都是需要成本的。一个电池包的价格往往会比肩杂牌全套。

而几十块钱全套的那种低价杂牌,用的电池来路不明,甚至不是动力电池,之所以敢如此明目张胆,其一方面在于网络销售,只需要保证头几次正常运作就没问题,其二是价格因素,出了问题也容易被用户谅解。

感谢围观工具帮!


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