博世(BOSCH)GSR BitDrive “左轮”充电式起子机 开箱篇

博世(BOSCH) GSR BitDrive 系列文章包括:

开箱篇”、“试用篇”、“拆解篇”。本文是“开箱篇”

博世(BOSCH) GSR BitDrive “左轮”充电式起子机,是博世3.6V三剑客之一,没错,就是那个像左轮手枪一样设计了转轮(批嘴盒),内置了12颗批头的起子机。

博世3.6V起子机还有 GSR3.6Li IXO,也是特点鲜明的机型,其中 GSR3.6Li 以单锂电实现极限性能, IXO 则代表小既是美,而GSR BitDrive 主要定位在便捷好用。

大有 和 WORX 也做了这种机型,原本计划是大有的左轮手枪(5611),后考虑到博世的东西报废了都能卖钱(在天朝,博世的牌子真硬),最终选了博世GSR BitDrive。

多话不说,到手既开箱,录了段视频:

以下是图文开箱,有关性能方面的问题的会在后面“试用篇”里详细说明,这里只是开箱:

GSR BitDrive 是硬纸盒包装,盒子上描述了GSR BitDrive几乎全部特性。如下图:

1、博世(BOSCH) GSR BitDrive 包装盒正面

2、博世(BOSCH) GSR BitDrive包装盒反面

 

盒顶上有开口,正好对应工具包的提手,如下图:

3、博世(BOSCH) GSR BitDrive侧面

4、博世(BOSCH) GSR BitDrive软包提手

 

包装盒是胶封的,封口很脆,一次性破坏打开,如下图:6、包装盒是胶封的

6、拆开包装盒就有痕迹

 

打开后就可以抽出工具包,如下图:

7、博世(BOSCH) GSR BitDrive标配布包

8、博世(BOSCH) GSR BitDrive布包的提手

 

GSR BitDrive 的工具包整体便携小巧,整体只比光盘包略大一圈,这就是3.6V起子机存在的意义,如下图:

9、博世(BOSCH) GSR BitDrive的布包很便携

 

拉开拉链,一目了然,说明书之类的在网兜里,起子机用魔术带固定着,充电器在小袋里:

10、博世(BOSCH) GSR BitDrive开箱

 

GSR BitDrive 全部的东西包括 起子机、充电器、手绳、说明书、保修卡,以及那个布质工具包!如下图:

11、博世(BOSCH) GSR BitDrive全部

 

GSR BitDrive 的说明书很规范,很多条例其实相当于免责声明吧,建议用户仔细看看,有些情况确实要注意一下,如下图:

15、博世(BOSCH) GSR BitDrive说明书

 

充电器是亮点,Micro USB口,常见的安卓手机的充电口,也就意味着GSR BitDrive兼容手机充电器啦,这也符合左轮的定位——便捷好用!

16、博世(BOSCH) GSR BitDrive充电头

 

充电器铭牌,5V 500mA的,按官方参数是4个小时充满,如下图:

17、博世(BOSCH) GSR BitDrive充电头铭牌

 

如下是附送的一根手绳,GSR BitDrive设计了挂绳的位置,这个细节很多小起子都没有,我以前也不在意有没有手绳,直到有一天我上梯子。。。算了扯远了

18、博世(BOSCH) GSR BitDrive套装里附带的手绳

 

工具包,魔术带用来固定起子机,固定好了之后,左轮处于悬挂状态,可以起到保护作用。小袋用来装充电器,如下图:

13、博世(BOSCH) GSR BitDrive工具包特写

 

因内部空间有限,网兜只能装一些扁小的东西,比如一把小尺,几颗螺钉,图纸。。

14、布包网兜

 

附件介绍完毕。

下面是主机,第一次拿到手上可能会略有失望,因为本身设计重量比较轻(0.5kg),所以掂量的时候会有一瞬的廉价感。

但是把玩之后,博世的设计和做工会证明它物有所值!

19、博世(BOSCH) GSR BitDrive主机正面

 

商标特写,G系代表专业工具,logo都是凸起的,这里也可以看到模具上黑色橡胶贴皮很厚实,高于表面,这些贴皮能为机身提供保护!如下图:

20、博世(BOSCH) GSR BitDrive logo特写

 

GSR BitDrive起子机另一面,与正面logo对应的位置是铭牌,如下图:

21、博世(BOSCH) GSR BitDrive主机反面

 

如下GSR BitDrive铭牌特写,3.6V,210转/分钟,2015年,天朝制造,德国血统。

22、博世(BOSCH) GSR BitDrive铭牌

 

GSR BitDrive左轮起子机的顶部,透明的视窗和红色的滑动开关 很显眼,如下图:

23、博世(BOSCH) GSR BitDrive顶部

 

GSR BitDrive 前脸,流线型设计,并贴了一层类似胶皮的材质。另前置了LED照明灯,如下图:

24、博世(BOSCH) GSR BitDrive前脸

 

GSR BitDrive左轮起子机的尾部,用了大量贴皮来提供手感和保护。顶部设计了挂手绳的位置,如下图:

25、博世(BOSCH) GSR BitDrive屁股

 

手柄特写,手柄末端设计有内弧形,可以有效防止机器脱手,如下图:

26、博世(BOSCH) GSR BitDrive手柄

 

如下图左轮弹仓特写(官方叫批嘴盒),内部环形装配了12颗25mm长度 6.35批头,别担心批头磨损,只要是25mm标准批头,都可以替换进去!

27、博世(BOSCH) GSR BitDrive弹仓

 

在选择批头的时候,批嘴盒内部会有一个小灯亮起,从视窗(一片凸透镜)可以很清楚的看到当前批头,图片没照清楚,实际上很清晰。如下图:

这里要吐槽一下,仔细看视窗镜片内面竟然有指纹,国内生产的细节啊,不过并不影响使用,不仔细也看不到!

28、选弹时亮灯

 

拨动红色滑动开关,推弹上膛,批嘴盒内的灯会自动熄灭,起子机进入工作状态,此时扣动扳机,批头就开始旋转。

这里要赞——主轴有自锁定功能,也就是说即便机器没电,也可以用来当普通起子拧螺丝。

29、上膛自动灭灯

 

批头在伸出后,是可以拉出来替换的,使用的就是标准的25mm 6.35批头,所以不需要担心批头损耗的问题。

你可以根据自己的需求来换上对应的批头(自备)。如下图:

30、批头是可以拉出来的

 

下图是内置批头与博世小旋风批头套装里的25mm批头对比,可以看到两者外观几乎一模一样,但是小旋风的批头材质应该优于本机内置批头!

33、博世(BOSCH) GSR BitDrive使用的批头就是6.35 25mm规格的

 

在伸出状态下拔出当前批头后,GSR BitDrive同样可以随意装上长批头,像普通起子机那样使用(此时无法缩回,也不能旋转批嘴盒)

34、博世(BOSCH) GSR BitDrive同样可以上长批头使用

 

可以看到内部是靠一颗强磁体来吸住批头,如下图:

31、可以看到内部是一个强磁体

 

工具接头表面是一层橡皮套,会紧贴批头,一方面起保护作用,另一方面可以包裹批头防止灰尘进入,如下图。

32、出口是橡胶皮圈

 

最后看看充电部分,GSR BitDrive 使用 Micro USB充电口,就是常见的手机充电口(不包含苹果)。

一方面可以和手机共用充电器减少旅行体积,另一方面意味随时随地都可以充电,即便是在火车上都能使用充电宝给其充电。

这是一个很好的设计。

35、博世(BOSCH) GSR BitDrive充电口是Micro USB

 

专门测试了一下,使用2A的手机充电头来给GSR BitDrive 充电,可以看到自动限流到0.4A,这说明GSR BitDrive 在设计时考虑到了各种充电环境,内部电路有自我保护。

所以用户可以放心的使用各种5V手机充电头甚至电脑USB接口给其充电。

36、2安充电头会限流到0.4A

 

在充电时,前置照明灯会有节奏的闪烁,提示当前是充电状态。

37、博世(BOSCH) GSR BitDrive充电时前方照明灯会闪动提示状态

 

就这样放着充电吧,充满后用来写试用篇!

开箱篇到此结束,感谢围观!

博世(BOSCH) GSR BitDrive 系列文章包括:

开箱篇”、“试用篇”、“拆解篇”。本文是“开箱篇”


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